20秒で理解するハイライト

【USA在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle 128 パワーパック M8 水冷 黒/ハイライトフィン ギアカム 0904-0051 JP店

17年-20年 ハーレー FLHTKSE18年-20年 ハーレー FLTRXSE17年-20年 ハーレー FLHXSE17年-20年 ハーレー FLHTPI19年-20年 ハーレー FLHTI17年-19年 ハーレー FLHTCUI17年-20年 ハーレー FLHTK17年-19年 ハーレー FLHTKL19年-20年 ハーレー FXDR 11417年-20年 ハーレー FLTRX20年 ハーレー FLTRK17年-20年 ハーレー FLTRXS17年-19年 ハーレー FLTRU17年-20年 ハーレー FLHR17年-20年 ハーレー FLHRXS18年-20年 ハーレー FXBRS18年-19年 ハーレー FXBR18年-20年 ハーレー FLDE18年-20年 ハーレー FXFBS18年-19年 ハーレー FXFB18年-20年 ハーレー FLFBS18年-19年 ハーレー FLFB18年-20年 ハーレー FLHCS18年-20年 ハーレー FLHC18年-20年 ハーレー FXLR20年 ハーレー FXLRS18年-20年 ハーレー FLSL18年-20年 ハーレー FLSB18年-20年 ハーレー FXBB17年-20年 ハーレー FLHX17年-20年 ハーレー FLHXS・水冷/オイルクーラーエンジン。

・ビッグボアキット:ボルトオンキット。

・ケース加工は不要。

・4.250"ボア。

・鍛造ピストン。

・11.1:圧縮率。

・オイルポンプ/カムプレート。

・ビレットアルミニウムから精密機械加工。

・整備のために取り外し可能な通路プラグ。

・フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。

・両方のスカベンジピックアップの破片スクリーン。

・カムチェストの磁石は、破片がオイルポンプに入るのを防ぐのに役立ちます。

・フィード側とスカベンジ側の両方でのフロー容量の増加。

・圧力リリーフバルブは、エンジンに取り付けられたユニットで調整可能です。

・プッシュロッド:Quickeeプッシュロッド。

・タペット:S＆Sプレミアムタペット。

・タペットカフ:ビレットアルミニウム構造。

・素材よりも丈夫で歪みを解消。

・ハイリフトおよび高回転の状況でのタペットの安定性を向上させます。

・カム:S＆S550カム-ビッグボアアプリケーション用に設計。

・バルブスプリング:.605リフトまでのカムでうまく機能します。

・高性能コニカル単線バネ。

・アメリカ製。

・製品名パフォーマンスキット。

・タイプエンジン。

・スタイル550G。

・モデルパワーパッケージ。

・カラー/フィニッシュブラック/ブルー/ハイライトフィン/ブラックグラナイト/クローム。

・128"。

・ボアサイズ4.250"。

・圧縮比11.1:1。

・カムドライブタイプギア。

・冷却システムの水冷。

・ユニットキット。

310-1108楽天 JP店　

楽天で購入393,620円（税込み）